苏联的民主经济改制——经济民主

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九

车间组装客车。卡尔，瓦列里，沃尔科夫都在忙着组装客车。

大家把电动马达，车轮，装在汽车底盘上。

再在车的底盘上安装驾驶控制。

电动汽车不需要排气管，但是有马达散热扇。电动马达周围的空间有热散发风扇。马达后方是通到汽车后部的散热风口。

这个气流流通结构是这样的：从马达左右两边的进风口进风，通过散热扇抽风，把电动马达周围的热空气吹出客车的后方出风口。

马达需要的供电电池，在马达前方。

供电控制电路在马达——电池——驾驶操纵这个连线上。

这个构造尽可能简单而且正常。

马达驱动汽车后轮。

就是这样的动力构造。

组装好动力与控制部件以后，再安装汽车的底盘上的人站层。

之后在汽车的人站层上装设车座。

装好车座以后，在客车的底盘上安装车上壳。

再安装各种其他部件。

一辆电动客车1型就组装好了。

目前，这些安装操作是由工人们手工完成，一天时间可以组装一辆客车。

忙了两个星期。

汽车组装工人，组装好了10辆电动客车。

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十

弗拉基米尔和朋友在酒馆闲聊。

朋友名叫叶戈尔。

弗拉基米尔点了一杯啤酒。

叶戈尔点了一杯苏打水。

弗拉基米尔喝啤酒，对叶戈尔说：“我们的企业越来越好。现在已经制造出很多客车了。”

叶戈尔说：“我现在还在公司工作。一个月薪水有110000多卢布。你的工资有多少？”

弗拉基米尔笑着说：“95000卢布一个月。”

叶戈尔说：“如果工资高些，你愿意换个单位吗？”

弗拉基米尔说：“我不愿意换工作。我们这边是民主管理的企业。”

叶戈尔说：“民主管理？怎么民主管理？”

弗拉基米尔说：“厂长3年民主投票选一次。招收员工与开除员工，都是大家投票决定。”

叶戈尔说：“如果有人混吃，不好好干活，面子上又不好说，怎么办？”

弗拉基米尔笑了。他笑着回答说：“如果有那样的人，我们就和他谈降低薪水。就是这样。”

叶戈尔说：“以前的国有企业，都是努不努力都发钱。有人工作不上进。”

弗拉基米尔感慨地说：“这样的企业要自负盈亏，就很快倒闭了。”

叶戈尔问：“你们不是国企吗？国企是国家管理吧。怎么可能倒闭呢？”

弗拉基米尔说：“我们的企业是集体企业。经营盈亏自负。还要向国家交税。”

叶戈尔叹了口气，喝了点饮料。叶戈尔说：“那么你们亏损了就要倒闭。”

弗拉基米尔说：“这就是企业做大和倒闭的不同发展了。看大家是否能够一起努力发展好企业。”

叶戈尔说：“真的比私人企业好些。”

酒馆的大家听了都笑了。

酒馆有人说：“我也想去这样的企业。你们还收人吗？我会制造机器部件。”

弗拉基米尔说：“那么你联系我们厂的厂长吧。欢迎你来我们的厂看看。如果合适可以一起工作也不错。”

酒馆的人们议论纷纷。

叶戈尔说：“民主管理，自负盈亏，集体企业。确实很好。”

酒馆的大家都说可以。

人们纷纷地举杯喝了起来。

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十一

萨马拉州立电动汽车厂的员工们，在星期六到郊外郊游。

米哈伊尔说：“这次郊游是自愿参加，我们到野外接触自然。”

玛丽亚很高兴，带了很多自己做的面包。

杰夫带了照相机。

米哈伊尔说：“以后有了盈利，我考虑办个周日学习班，大家一起来学习文学。”

弗拉基米尔说：“写些小说还能发表，也不错。”

杰夫说：“休闲交际社，健康的生活。”

大家在郊外的山路上健行。

春天的美景引人入胜。

卓娅说：“下星期，我们找其他企业联谊，怎么样？”

大家说好。

卡尔说：“集体企业要照顾大家的生活。这才是美好的人生。”

大家中午在草坪上野餐。吃的是玛丽亚的面包，还有烧烤香肠。喝了一些果汁。

杰夫帮大家合影。

下午，大家在河边散步，微风吹拂。

弗拉基米尔说：“这样平等的气氛，才是劳动者的享受。”

大家都说好。

天快黑时大家回到萨马拉市，找了个餐馆聚餐。

之后各自回家休息。

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十二

萨马拉州立电动汽车厂，制造好了20辆萨马拉电动汽车厂客车1型号，的电动客车。

卡尔逐一检测这些客车的性能。确认没有问题。

萨马拉州政府来取车。

萨马拉政府的司机说：“这车我开走一辆。”

卡尔说：“您请开开试试。这辆车如果有什么问题，您明天来告诉我。如果没问题，明天您再来开走别的客车吧。”

萨马拉政府的司机开着一辆电动客车，在电动汽车厂的试车场转了一圈，之后开着车出了电动汽车厂。

到了第二天，萨马拉政府的司机再来电动汽车厂，对米哈伊尔说：“昨天我开走那辆电动客车，没有油门。我开着不舒服。但是不飙车，也就习惯了。”

米哈伊尔说：“电动客车需要稳定地开。用调速盘来控制速度。踩刹车可以把调速盘的指针归位。所以只能踩刹车，不能用脚踩油门，是更安全的设计方案。”

萨马拉政府的司机说：“我今天再开走一辆电动客车。这个星期之内我们把电动客车开走。”

米哈伊尔笑着说：“希望你们需要更多电动客车，再来我们厂购买订做。”

萨马拉州政府打电话来，说购车款总共有40000000卢布，已经转到电动汽车厂的账户上。

米哈伊尔对员工们说明了情况和收入情况。大家都说好。

伊万说：“我建议我们制造一款小型电动轿车，方便市民出行。”

米哈伊尔说好。

大家开会决定设计生产一款小型电动轿车。

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十三

萨马拉州立电动汽车厂，在萨马拉市开了一家通用型号电动机动车电池专卖店。

萨马拉航空航天大学开发的电动机动车电池，这一款是电动机动车比较通用的型号。

这个型号的电池，就像5号电池或者7号电池一样，可以安装在电动轿车，电动客车，电动三轮车，电动自行车上。尺寸小，性能好。

电动汽车厂电池专卖店，被大家命名为：萨马拉之鹿电池销售店。

电池专卖店的店长是杰夫。

有个顾客来到电池店。顾客问：“请问你们的电池可以装在我的电动轿车上使用吗？”

杰夫拿了一块电池，走到店外，打开顾客的电动轿车电池仓。

杰夫看了看，把顾客的电动轿车上的电池卸下来，又装上了电池店卖的电池。

杰夫说：“这款电池是电动机动车电池通用1型号的。您的车可以使用我们店卖的电池。您可以开着车试一试。”

顾客开着电动轿车，在路上跑了一圈，没有问题。

顾客说：“我买一块你们销售的电池。”

杰夫先生说：“售价10000卢布一块。”

顾客付了10000卢布给电动汽车厂电池专卖店。

杰夫说：“电池保修1年，之后以旧换新只要50%的价格。”

顾客说好。

开车驶离了电池专卖店。

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十四

萨马拉州立电动汽车厂，召集全体员工在办公楼的全体员工会议厅开会。

米哈伊尔说：“我们卖了20辆萨马拉电动汽车厂客车1型号的电动客车，给萨马拉州政府。现在，萨马拉州的公共交通公司，又订做20辆这一型号的电动客车。大家说我们的客车，结构简单，性能优良，操作安全适当。非常易于维护保养。”

卡尔说：“我们的电池车间，上个月总共生产了10000块汽车用电池。根据销售记录，我们在电池商店和随车销售两个途径，卖了400块电池。”

杰夫说：“我们电池店的销售策略是：销售电池保修，以旧换新补钱。我们的电池性能好。现在开电动轿车的人，都来买一块我们的电池。电池销售额正在稳步上升。还有，我们也进行电池的回收与维修，我们还卖电池充电器。”

米哈伊尔说：“以上就是这一个月以来公司经营情况的简单说明。”

安娜问：“我们的盈利状况怎么样？”

公司的会计是弗拉基米尔。弗拉基米尔回答：“我们的公司经营到现在，投入资金3000000000卢布进行建设，采购设备，采购客车零部件，采购生产电池需要的材料；发工资发了7500000卢布；销售收入43000000卢布。这就是大概的资金状况。”

米哈伊尔说：“我们想再开一家经营电池销售还有电池租赁的店铺。大家怎么看？”

弗拉基米尔说：“根据我们的资金状况，我建议尽快开下一家店。”

杰夫说：“我们的人员不够，需要10个新员工，否则谁来经营店铺？”

米哈伊尔说：“招聘员工的事也要讨论。大家怎么看？”

斯米尔诺夫说：“我建议我们公司尽快招聘10名试用工，之后开设别的电池销售店。也卖一些电池以外的电动汽车配件。”

玛丽亚说：“什么是电池租赁？”

杰夫说：“就是租赁电动机动车的充满电的电池给需要的人。要求归还从我们这里租的用完电的电池。我们赚租金。”

大家同意招聘员工，再开一家电池销售店，以及展开电池租赁业务。

米哈伊尔说：“现在研发部门正在联络萨马拉航空航天大学和莫斯科大学，设计研发电动轿车。设计研发完成就开始组装样车。”

大家发出了欢呼。

会议圆满结束。

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十五

萨马拉州立电动汽车厂，在萨马拉开了第二家电池销售店。

这家店由试用工奥尔洛夫先生做店长。

有一个人开着电动轿车停在店门前，这个人下车来到电池店。

走入电池店的人问：“我想租一块电池。你们这里租电池吗？”

奥尔洛夫回答：“我们这里租电池。您是要租来安装在电动机动车里吗？”

顾客说：“我想租一块电池装到电动轿车里。车里装的电池快没电了。”

奥尔洛夫拿了一块电池，随顾客走到店外，到了顾客的电动轿车旁边。

奥尔洛夫打开顾客的电动轿车的电池仓，拿出顾客电池仓里的电池，装上了一块充满电的电池。

奥尔洛夫说：“我们租的电池，是充好电的电池。可以跑1000公里。电池押金10000卢布。电池租金900卢布一个月。您租多久？”

顾客说：“我归还电池的时候，需要充好电吗？”奥尔洛夫回答：“不需要。”

奥尔洛夫说：“您还可以去我们公司其他的店归还电池。”

顾客说:“我租一个月。”顾客拿了钱给奥尔洛夫。

奥尔洛夫写好押金字据，又写了租赁凭证字据。把字据交给顾客。

顾客满意地开着电动轿车走了。

奥尔洛夫店里的电池租赁业务，一天可以租出100块电池。

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十六

莫斯科建立了一些集体企业。

一个集体企业是经营超级市场的。联锁超市的店长是店员们民主选举选出来的。

一个企业是餐饮店，大型餐饮店的店长是民主选举产生。

集体企业的经营方式，也是民主决定的。

还有一个企业，是一个计算机制造公司。这家企业也是莫斯科的科技人才办的民主管理的集体企业。只是竞选各个职位都要看研发能力和工作才能。

这些企业不是资本主义的企业。

这些企业实现了民主。

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十七

卡尔与瓦列里商议制造小型电动轿车的事。

卡尔说：“现在路上的汽车多了。我们制造的小型电动轿车，是不是可以采用只能并排坐一个人的宽度？”

瓦列里说：“我说好。前后座可以乘坐两人。”

卡尔说：“车宽70厘米。前后两个车座，四个车轮。”

瓦列里说：“那么就要能够装载电动机动车通用型号的电池。”

车间的学徒工，诺维科夫问：“车的外壳，用硬质外壳，还是敞开式无门结构？怎样更安全一些？”

卡尔说：“那必然还是敞开式无门结构安全一些。毕竟车的构造利于跳车。”

瓦列里说：“为了防止雨雪，还是要车顶在上。”

车间的大家说好。

卡尔把制造小型电动轿车的相关建议告诉了米哈伊尔。

米哈伊尔在电动汽车厂的会议上，和大家讨论这种电动轿车的设计理念。

安娜问：“这样小的电动轿车，可以上高速公路吗？”

斯米尔诺夫说：“根据目前的法律，这样的电动车不能上高速公路，但是可以走普通公路。”

卡巴斯基说：“我喜欢这样的车，不担心没地方停车。但是，车的最高时速是多少？”

卡尔说：“我们希望设计时速是，最快100公里每小时。”

米哈伊尔说：“这样的车，车框结构一定要结实。能够抵御撞击。”

卡尔说：“这里的材料选用，我们还要与萨马拉航空海天大学和莫斯科大学讨论。”

玛丽亚说：“这样的车并行，也没有传统的轿车宽。是很好的利用道路的办法。”

大家都说好。

萨马拉州立电动汽车厂，决定生产这样的小型电动轿车。

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十八

到了这年的7月份，萨马拉州立电动汽车厂，组装好了第二批的20辆电动客车，把这一批电动客车交付给萨马拉州的公共交通公司。

这一批电动客车，用于在萨马拉州经营城市间的客运生意。

到了8月份，莫斯科大学与萨马拉航空航天大学，确定了一款电动轿车的制造方案，把装配图纸交给了萨马拉州立电动汽车厂。

这一款电动轿车，和萨马拉州立电动汽车厂要制造的小型电动轿车，是两个不同型号的电动机动车。

这一款电动轿车，有四个座椅，前排两个座椅，后排两个座椅。是一种类似传统轿车的电动轿车。型号为——萨马拉电动轿车C1型号。

米哈伊尔请装配车间主任瓦列里，尽快组装一辆萨马拉电动轿车C1型号的样车。

采购部迅速采购了一批汽车零部件。

这批用于组装萨马拉电动轿车C1型号的电动轿车，的电动汽车配件，大概到9月中旬可以送来电动汽车厂的仓库。

萨马拉州的居民们，非常满意萨马拉电动汽车厂制造的电动客车。

因为这些客车乘坐稳当。还可以加装电扇。

萨马拉人说：“电动客车性能好。”